東營魯營化工分享全球最大工業氣體公司更換大中華區總裁

記者 | 莊鍵1

全球最大工業氣體生產商林德集團（下稱林德）低調完成了大中華區的換帥。

2月12日，界面新聞從林德獲悉，這家工業氣體巨頭近期調整了大中華區總裁的人選。2006年開始擔任林德大中華區總裁的方世文，由于個人原因離職。這一空缺由李臻旻填補，他此前在美國工業氣體供應商普萊克斯工作多年。

公開資料顯示，1994年，李臻旻以物流計劃員的身份加入上海寶鋼普萊克斯實用氣體有限公司，這是普萊克斯在國內設立的合資企業。此后，他一路晉升，在2010年擔任普萊克斯中國華東區副總裁，五年后成為普萊克斯中國區總裁。

2018年10月，林德與普萊克斯正式完成對等合并，合并后的新公司沿用林德這一名稱。兩家公司合并后，李臻旻進入林德，擔任大中華區大宗氣體、鋼瓶氣及醫療氣部門負責人，同時兼任林德大中華區整合項目管理負責人。

林德目前在全球擁有約8萬名員工。2018年，其總營收達280億美元，取代競爭對手法國液化空氣集團，成為世界上最大的工業氣體生產商。

在林德本周發布的一份新聞稿中，李臻旻稱，大中華區是公司戰略發展的重要板塊，也是林德增長最快的市場之一。

2018年，林德在中國的營收達10.3億美元，為2016年的1.7倍。普萊克斯并未公布此方面的數據。

由兩家公司合并而成的林德，計劃2月13日公布2019年財務數據。去年前三季度，林德營收達211億美元，凈利潤17.7億美元。過去一年，該公司先后三次上調全年盈利預期。

根據去年11月的最新預估，林德2019年的每股利潤達7.25-7.3美元，相較2018年提高17-18%。林德稱，這得益于林德與普萊克斯合并所帶來的成本節省，以及新公司產品銷量增長、價格上漲等因素。林德的產品包括氧氣、氮氣和氫氣等多種氣體。

目前，林德已將氫能作為其在國內開拓業務的重要一環。時任林德大中華區總裁方世文在去年表示，國內氫燃料汽車產業處于從技術示范走向商業示范的早期發展過程。

去年6月，林德參股的全球規模最大加氫站在上海開始運營。林德曾參與110座加氫站的建設。林德還與中國寶武鋼鐵集團旗下全資子公司寶武清能達成合作意向，雙方共同投資液氫生產裝置和基礎設施。

                                                                                                                                             東營魯營化工